Metoda PDR, czyli Paintless Dent Repair, pozwala na usunięcie wgnieceń karoserii bez konieczności lakierowania.
Główną zaleta wypychania lub wyciągania wgnieceń (tym właśnie jest PDR) to oszczędność pieniędzy i czasu. Jakby nie patrzeć, koszty lakierowania są jednak znacznie wyższe w stosunku do metody PDR. Oszczędzamy także cenny czas, z tego powodu, że usuwanie zniekształceń blachy trwa od 30 minut do maksymalnie kilku godzin, a lakierowanie nawet jednego elementu karoserii trwa minimum jeden dzień. Tempo usuwania wgnieceń jest oczywiście zależne od ich ilości, wielkości, decyduje również poziom trudności w dostępie do naprawianego elementu.
Nic nie jest idealne i także ta metoda ma swoje wady. Największą wadą jest sama możliwość zastosowania PDR, ponieważ nie każdy rodzaj wgnieceń nadaje się do naprawy tą techniką. Blacharz musi ocenić, czy na powierzchni karoserii nie doszło czasem do uszkodzenia lakieru lub załamań blachy. Wspomniane czynniki mechaniczne niestety dyskwalifikują metodę PDR z użycia. Po prostu zastosowanie tej techniki w tym przypadku mija się z celem, gdyż i tak konieczne byłoby lakierowanie całego elementu.
Polegaj na profesjonaliście
Nie polecamy prób użycia techniki PDR na własną rękę. Brak profesjonalnego sprzętu i odpowiednich umiejętności może doprowadzić do trwałego uszkodzenie lakieru, a w konsekwencji do konieczność malowania. Wypychanie lub wyciąganie wgnieceń karoserii najlepiej powierzyć sprawdzonemu zakładowi, który posiada wykwalifikowany, doświadczony personel lub specjaliście od PDR.
Usługa ta wykonana przez specjalistę lub w wyspecjalizowanym warsztacie jest niedroga w porównaniu z malowaniem karoserii. Ważnym czynnikiem jest w tym przypadku brak konieczności lakierowania. Dzięki temu samochód po naprawie zachowuje swoją rynkową wartość.